Opórcz lokomotyw możemy również prowadzić Elektryczne Zespoły Trakcyjne. Służą one do przewozu pasażerów. Pojazdy te nieco różnią się od klasycznych lokomotyw tym, że są zupełne, czyli nie trzeba podpinać do nich wagonów, gdyż zawierają miejsca dla pasażerów. Posiadają również kabiny na obu końcach przez co zmiana kierunku jazdy dokonuje się poprzez przejście maszynisty na drugi koniec składu. Poszczególne jednostki można ze sobą sprzęgać w celu zwiększenia pojemności pociągu.
 |
 |
|
Jednostka EN57 stojąca na bocznicy |
EN57 złapany na szlaku |