Na tej podstronie będę pokazywał moje scenariusze, którymi obecnie się zajmuję w MaSzynie, gdyż mój sprzęt nie pozwala na więcej - posiadam kilkuletni komputer. Warto pamiętać, że scenariusz to nie to samo co sceneria. Obecnie nie stworzyłem żadnej własnej trasy. Pracuję na terenach, które zrobili koledzy z forum. Scenariusze już wydane będę prezentował w formie któtkiego opisu, natomiast projekty aktualnie tworzone będą prezentowane w postaci screenów w zakładce warsztat [kliknij szopę]. Fundamentem dla mnie podczas tworzenia jest edukacja i popularyzacja. Pomimo wielu chęci może jednak przyjść taki dzień, iż całkowice zrezygnuję z twórczości... Mam nadzieję, że prędko to nie nastąpi :)


Szopa




l61+l144_tlk
l61+l144_tlk: służba na pociągu pośpiesznym TLK Opolanin. Wbrew pozorom nie jest to kontynuacja l61_tlk-1. Tej będzie się można spodziewać, gdy wyjdzie nowa wersja l61. Oprócz scenariusza paczka zawiera także niewielkie poprawki w samej scenerii oraz modernizację odcinka Fosowskie - Ozimek.

l61_tlk-1: linia kolejowa nr 61 została wybrana przez użytkowników najczęściej załączaną scenerią. Z tego powodu postanowiłem napisać na tej scenerii misję na pociągu pośpiesznym. Służba jest klimatyczna, gdyż odbywa się wczesnym porankiem. Dodatkowo nawiązuje do realnych wydarzeń mających miejsce na kolei w pierwszej połowie 2011 roku.

l61_tlk-1
l61+l144_pospieszny
l61+l144_pospieszny: na prośbę kolegi ISDR-a napisałem dwa scenariusze do scenerii, której jest głównym autorem. l61+l144_pospieszny odzwierciedla realną służbę na pociągu TLK, który podróżuje między Wrocławiem a Białymstokiem. Jest to ostatni mój scenariusz, który nie zawiera zdarzeń prawdopodobieństwa.

l61+l144_osobowy: scenariusz do realnego odcinka Lubliniec-Ozimek. Jest to pierwszy scenariusz, w którym użyłem zdarzeń prawdopodobieństwa, mimo że wydany został później niż l053-sluzba-osobowy. Służba polega na poprowadzeniu EZT z Lublińca do Ozimka przez Fosowskie. Zawiera dość dużo nagrań radiotelefonicznych.

l61+l144_osobowy
l053-sluzba-osobowy
l053-sluzba-osobowy: pierwszy taki scenariusz, który zawiera w sobie dość dużą ilość zdarzeń prawdopodobieństwa. Powoduje to, że służba jest z góry nieprzewidywalna i każde jej odbycie będzie się nieco różniło od poprzedniej. Naszym celem jest poprowadzenie jednostki z Sandomierza do Dębicy.

zwierzyniec-towos: naszym zadaniem jest doprowadzenie luzaka do jednej ze stacji, a następnie podpięcie się pod towos, pociąg towarowo-osobowy. Wracamy, przejeżdżając cały Zwierzyniec. Po drodze zatrzymujemy się na dwóch stacjach. Po dotarciu do celu wykonujemy manewry. W służbie pomagają nagrania słyszane przez radiotelefon.

zwierzyniec-towos
podswietlenie_sygnalizatorow_calkowo
Podświetlenie sygnalizatorów na Całkowie: jest do dodatek do scenerii Całkowo. Paczka nadaje się na każdą misję na tej scenerii. Napisałem kilkanaście eventów, które włączają i wyłączają lampy na sygnalizatorach kształtowych przy użyciu odpowiedniej kombinacji klawiszy.

moczniki-cargo: w tym scenariuszu skupiłem się na jeździe po SBLce. Wprowadziłem troszkę urozmaiceń, np. nieoczekiwane zatrzymanie na szlaku czy wykolejenie się pociągu na sąsiednim torze i bardzo uproszczonymi procedurami, jakie podczas takich zdarzeń obowiązują. W tle słychać rozmowy przez radiotelefon. Musimy też wykonać kilka prostych manewrów.

moczniki-cargo
moczniki-popych
moczniki-popych: pracujemy na elektrowozie towarowym, pomagając bardzo ciężkim składom. W pierwszej części służby jedziemy jako lokomotywa pchająca na końcu pociągu. Wracamy już z lżejszym bruttem. Misja przewiduje manewry oraz zaopatrzona jest w rozmowy przez radiotelefon.

całkowo-orlen: jest to mój pierwszy scenariusz. Jeździmy po bardzo przyjemnej, niezelektryfikowanej scenerii. Dodatkowym jej atutem jest dość duży FPS, toteż świetnie nadaje się na słabsze komputery. Prowadzimy m.in. ciężki skład, siedząc za nastawnikiem spalinowozu M62. Służba podzielona jest na 3 mniejsze, połączona z manewrami. Zawiera rozmowy przez radyjko.

calkowo-orlen